Description
Les points forts de cette version PHBG racing sont un bol flotteur en métal avec une vis centrale (facilitant grandement le changement du gicleur principal) et un cache coulissant à visser (facilitant grandement le changement d’aiguille).
Le carburateur a un orifice d’injection d’huile et un orifice d’aspiration, parfaits pour un usage quotidien.
Connection filtre à air 38mm
Connection intake 25mm
Gicleur principal 92
Gicleur de ralenti 50