Description
Travaillé dans un monolite d’alliage d’acier forgé, bonifié sans soudure, les nouvelles cloches peuvent se vanter d’un processus de fabrication particulier. Etudiés dans les moindres détails qui garantissent un produit des très haute qualité.
Elaboré par notre département technique et puis transférer directement sur les machines, les dessins en 3D sont transformés en solide pour être ensuite capturé par des tours à contrôle numérique de la dernière génération.
Partant de la pièce brute, dans un procès dans lequel la main de l’homme n’intervient pas directement, les cloches sortent des machines déjà finie, les différentes modifications déjà effectuées, prêtes pour le traitement thermique et pour celle de la superficie qui vont la rendre résistante à l’usure et à la corrosion.
- Cloche forgée sans soudure en acier 39NiCrMo5 bonifié et nitruré avec superficie anti-oxydante
- Courroie de renforcement anti-éclatement, ailée pour dissiper la chaleur et sauvegarder le matériaux de contact, testée à plus de 20.000 TRS/Min
- Superficie de contact avec trous de ventilation dimensionné et disposé de façon à obtenir une rectification permanente du matériaux de friction
- Architecture originale avec ouverture étudiée pour créer un effet de ventilation dynamique capable d’offrir la possibilité d’intervenir à l’intérieur du système pour varier la dureté de l’embrayage
- Degré de finition très élevée avec tolérance minime.